Quanto costa davvero ricaricare un'auto elettrica in Italia

Stimare il budget annuale di ricarica

Parti da un ordine di grandezza annuale: dipende soprattutto dal tuo chilometraggio e da quanto della tua ricarica è lenta ed economica rispetto a rapida/ultra-rapida.

Più le tue abitudini pesano sulla ricarica rapida, più il budget energetico sale. Le sezioni seguenti scompongono le due variabili dietro queste oscillazioni: il consumo e il prezzo al kWh.

Il punto di partenza: il consumo

Per affinare questo budget, parti da un consumo realistico piuttosto che dal solo dato WLTP combinato — utile per confrontare due modelli, ma spesso sottostima il costo reale in autostrada o con il freddo.

L'autostrada è il caso più sensibile: ai 130 km/h del limite (110 km/h con pioggia), il divario di consumo tra due modelli può arrivare al 20% o più. Poiché la ricarica rapida (DC) costa più di quella domestica, un viaggio lungo può facilmente creare una differenza di 15–40 € sulla sola bolletta elettrica. Un modello più efficiente riduce anche il tempo passato alle colonnine rapide, soprattutto quando la potenza reale erogata è limitata.

Milano–Roma in elettrica: quanti kWh servono?

Come esempio locale, prendiamo la A1 "Autostrada del Sole", circa 570 km da Milano a Roma secondo il calcolo del percorso di Telepass; la distanza esatta dipende dagli indirizzi di partenza e arrivo. Il limite di velocità in autostrada è 130 km/h in condizioni normali, ridotto a 110 km/h in caso di pioggia, e ulteriormente ridotto in galleria, curve, cantieri o traffico intenso secondo il Codice della Strada.

La formula è 570 × consumo ÷ 100. Nello scenario medio, passare da 110 a 130 km/h aggiunge circa 23 kWh di sola andata. A 110 km/h, il divario tra il modello efficiente e quello energivoro raggiunge 34 kWh. Raddoppia questi valori per l'andata e ritorno (1.140 km), e rispetta sempre il limite indicato in quel tratto.

Quanto costa il kWh, per luogo di ricarica

La formula è semplice: costo / 100 km = consumo × prezzo al kWh. L'ultima colonna traduce questo costo in un equivalente di litri di benzina, al prezzo di 2,0 €/L.

Per confronto: un'auto a benzina da 6,5 L/100 km costa circa 13 € per 100 km. Un'elettrica ricaricata a casa resta nettamente più economica; ricaricandola soprattutto su colonnine rapide in autostrada, il costo si avvicina a quello di un'auto a benzina efficiente.

I costi accessori da non dimenticare

A casa, l'installazione di una wallbox comporta un costo di acquisto e posa che varia molto in base all'impianto esistente e all'eventuale necessità di adeguare il contatore. Gli incentivi nazionali o regionali per l'installazione di colonnine domestiche cambiano spesso: verifica lo stato aggiornato prima di darli per scontati nel tuo calcolo, invece di presumere che si applichino automaticamente.